我亲爱的小冤家

三代国门下的坚守,新华社,三代国门下的坚守_我的网站

一 |     对一个普通的上班族来说，都知道要遵守公司规定，要准时准点上班打卡，上班不能迟到，更加不能早退，否则要被公司扣工资，严重的话甚至还有可能被通报批评。

二 | 然而，对于国家公务员，国家公职人员来说，这点最基本的规定都做不到、不遵守的话，怎么做好为人民服务的宗旨，怎么做好一名称职的好公仆？近日，江西吉安，一名女子就曝光了一件特别荒唐的一个事情。女子称9点来到市监局办事，等了半小时，结果9点半了，硬是还没见到一个来上班的人影，真是吃惊！（请看曝光视频⬇️）视频加载中...据这名女子发布视频称，1月6日星期一，早上9点钟兴致勃勃的来到市监局永丰县龙岗分局办理营业执照，开始以为工作人员去吃早餐了，并毫无在意，也表示理解。万万没想到，等待30分钟过去了，女子再次走进市监局办公大厅，竟然还是依然看不到一个来上班的工作人员，顿时以为自己出现了记忆错乱，以为不是工作日。

三 |         ↑北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵，在绥芬河国门前执行巡逻任务。

四 | 彭旭日 摄    从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东，列车驶过牡丹江站后，海拔陡升。拿出手机再次确认了当天的时间，在看着市监局门口的工作公示牌，赫然清晰的写着法定工作办公时间为上午8.00-12.00，下午14.30-17.30，两个时间段。记者望向窗外，一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。    绥芬河，这座嵌在祖国东北边陲一角的小城，有着“百年口岸”的美誉。女子顿时就怒火中烧，拿出手机对着市监局办公大楼，直接边吐槽边拍下视频，随即将视频内容曝光在网络上，立即引起了社会的强烈的关注与热议。更吃惊的是！面对网上舆论和面对记者的询问与质疑，市监局工作人员回答硬气、理所应当的表示：我们从县城过来的话，时间也是要很久的啊，来的时候我们这边没有工作人员，我们也可能下乡去了啊！真是荒唐！要知道这是政府部门，国家对公职人员的上班时间和下班时间是有明文规定的，请问谁给你们的权利可以随意迟到早退，谁给你们的勇气回应如此硬气？要知道，国家养你们就是要全心全意为老百姓服务，不是让你们作风肆意妄为，来安图享乐的。要知道，老百姓过来办一趟事很不容易，距离又远，来一趟却没人上班，你说这是令老百姓多心酸多心寒的事呀。一条绵延的铁路线，串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。

五 | 此次事件一经网络曝光，引起了老百姓的共鸣，对此事引发了强烈的关注与热议，纷纷批判与怒斥这群市监局的工作人员，也对此事发表了自己的看法与见解。‬9点30不到岗很让我吃惊了，那个回应更让我吃惊，他们已经狂妄到什么地步了，明知道很无耻的借口，还是敢风轻云淡的说出来，真荒唐！‬原来公务员出门就已经开始算在上班了，没错，因为路上摔伤了，也算工伤的，真是头一次听说！‬他们也知道自己说的理由荒唐至极，就是要用荒唐至极的谎言让你信服，你不信还不行！这是谁给你们的权利？‬自己给自己惯的，身在其位不仅不珍惜，反而恬不知耻，简直是无法无天。走进绥芬河市站前路38号，一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。

六 | 这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。‬退休了拿高额退休工资，其理由是把青春都奉献给国家和人民了！你们看看网友们的神评，你们不会觉得良心痛吗？不会觉得内疚自责吗？对你们的所作所为，是多么的讽刺呀。当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆，馆内展陈的500余张历史照片，静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。    从中东铁路记忆馆向着国门方向前行，绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤，隐约夹杂着列车隆隆的声响，那是中欧班列即将通关的信号。俗话说，一颗老鼠屎坏了一锅粥，你们的形象严重影响了公职人员的光辉形象，必须严惩。如今的绥芬河口岸，铁路线纵横交织，货运场站内装卸作业昼夜不停。作为“一带一路”的重要陆路门户，这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸，已经成为名副其实的“国境商都”。

七 |     这天，记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路，指导员杨学文已经走了12年。

八 |     巡逻车沿边境公路缓缓行驶，雨幕中，三代国门依次出现在眼前。面对舆论的扩散，有点外压制不住了，市监局龙岗分局领导立马出来紧急回应：我们从县城到乡镇要100多公里，当时这名工作人员先去县城汇报工作，然后才返回，以至于李女士苦等那么久还不见人，并表示以后按照领导要求上班按时到岗。    首先看到的，是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆，那是1987年设立的第一代国门。这解释属实还是太牵强了！估计还是会有网友不买账。

九 | 还得通报批评，这才是民心所向，这才是民众想要看到的处理结果！‬写到最后首先，作为国家的公职人员，一定要遵纪守法，遵守管理规章制度，上班不迟到早退，全心全意为人民服务。“当年，连队官兵就在这儿手动抬杆，冬季铁挡杆冰得刺骨，必须戴上棉手套。

十 | 其次，本应该是为老百姓做实事的部门，非得高高在上，态度散漫，如果迟到的是老百姓，会有工作人员等到下班吗？你们要设身处地的相互想一想处境。最后，希望相关部门对这种懒散，态度散漫的公职人员另行警告教育，真的不能让一颗老鼠屎毁了整个公职人员的形象！对此，各位网友怎么看？。”杨学文指着窗外，对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。

十一 | 那时边境公路路面没有硬化，雨天全是泥坑，官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚，裤腿上裹着厚厚一层黄泥，回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。记者望着雨雾里静默的第一代国门，仿佛看见几十年前，年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。    向南不远处，第二代国门的灰砖墙渐渐清晰，它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得，自己刚入伍来到绥芬河时，一位老班长就在这座国门前给他讲述往事：碰到大雨天气，查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨，外面下大雨，棚里下小雨，几分钟就会浑身湿透，靴子里灌满雨水。“那时候条件差，但大家心里明白：雨下得再大，国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。    行至第三代国门前，巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米，双向八车道开阔通畅，“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。杨学文下达指令，官兵开始徒步巡逻。    从简易挡杆到巍峨国门，三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影，也是一代代“国门卫士”坚守的见证。    汽笛长鸣，一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位，迎着风雨，仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱：“雨天视线差，边角缝隙都盯紧了，一处都不能漏！”检查完毕，列车启动。

十二 | 雨水顺着脸颊往下流，官兵们却纹丝不动，目光如炬扫过每一节车厢。    结束全线巡逻任务后，记者漫步在绥芬河街头，商家招牌错落有致，老式建筑的尖顶上挂着水珠，在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上，往来行人络绎不绝，既有操着各地口音的国内游客，也有不少外籍旅客，整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。    密雨渐歇，云层渐渐散开。阳光越过连绵群山，洒在国门的红色大字上。记者望着远处的第三代国门，想起边境线上那些年轻的面孔，也想起杨学文的话：“国门会变新、变高，但我们守国门的心，就像界碑一样，牢牢扎在这里。”（李国栋、杨智博、郑茂琦）    编辑：高蕊返回，查看更多。

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